드디어 국내에도 테슬라 모델 Y가 출시되었습니다. 엔트리 트림인 스탠다드 레인지 모델의 경우 2021년 하반기부터 인도 예정이라 이걸 출시했다고 하는게 맞는지 모르겠습니다. 어쨌거나 테슬라 홈페이지에서 주문을 받고는 있습니다. 시작 가격은 5,999만원 입니다. 가격 정책은 국내 보조금과 연관이 있습니다. 2021년부터 6천만원 이상의 고가차량에 대해 보조금을 삭감하기 때문이죠. 6천만원 미만 차량은 100% 지급받기 때문에, 모델 Y는 상대적으로 옵션 제약이 심할 것 같습니다. (옵션 추가하면 6천만원이 무조건 넘으니까요. 참고로 6~9천만원 차량은 보조금 50% 지원, 9천만원 이상 차량은 보조금 지원 없음) 모델 Y는 총 3가지 트림으로 출시됩니다. 스탠다드 레인지, 롱 레인지, 퍼포먼스 트림입니다..

비트코인 버블 한가운데서 롤러코스터 좀 타본 분들이라면 매우 친숙한 이름, 오늘의 주인공 스테이터스네트워크토큰, SNT 코인입니다. 2017년 빗썸 거래소에서 소수의 코인들이 거래되고 빗썸 거래소가 전부인양 생각했는데, 업비트 거래소에서 수많은 알트코인들을 쏟아내고, 그중에서도 이름 없던 알트코인들이 몇 십배의 수익을 내면서 빗썸 거래소 이용자들이 상대적으로 박탈감을 느끼던 때가 있었습니다. 특히나 에이다와 SNT 코인의 경우 상승폭이 컸었는데, 빗썸 거래소에는 해당 코인들이 지원이 되지 않아 업비트 거래소로 옮겨간 투자자들도 많았습니다. 현재는 빗썸 거래소도 많은 코인들이 거래되지만, 예전에 빗썸 거래소는 메이저 코인들 위주로 거래되었었죠. 월봉 차트 기준으로는 볼린저밴드 터널이 장기간 수축하고 있다가..

불과 2개월 전만 하더라도 비트코인이 2천만 원을 찍었다, 비트코인 상승세가 심상치 않다라고 뉴스 기사들이 나오면 댓글 분위기가 형편없었습니다. 어디서 또 사기를 치냐, 또 개미들 털어먹으려고 그러냐 등등 가상화폐 버블 당시 내상도 컸던 투자자들 심리가 그대로 드러나 있었습니다. 2021년 현재 암호화폐 시장을 보면 분위기가 180도 바뀌어 있습니다. 비트코인이 돌아왔습니다. 그것도 아주 화려하게 말이죠. 가상화폐가 돌아왔습니다. 이미 돌아왔다고 표현하는 것도 과거형이 되어버린 느낌입니다. 비트코인이 5천만원을 바라보고 있습니다. 이제부터는 고민이 많아집니다. 한 번 불에 데인 입장에서 불나방처럼 다시 뜨거운 불길을 향해 들어가야 되나 말아야 되나 고민이 많으실 겁니다. 암호화폐 관련 여러 포스팅에서도 ..

2020년 연말을 결산하는 의미로 에이다(ADA) 코인 전망을 했었습니다. https://amag365.tistory.com/165 에이다(ADA) 코인 시세 및 2021년 전망 (업비트 차트 분석) 한국인들의 사랑을 듬뿍 받았던... 코인, 오늘의 주인공 에이다 입니다. 개인적으로에이다 코인과 스테이터스네트워크토큰(SNT) 두 가상화폐야 말로 인간 욕망의 정수를 보여주는 코인이 아니었 amag365.tistory.com 사실 전망이랄만 한 내용도 없습니다. 에이다 하지 말라는 얘기였으니까요. 에이다 같은 알트코인 하지 말고, 안전한(?) 비트코인에 투자하라는 게 요지였습니다. 포스팅 당시 시세가 200원 초반이었는데, 한 달 남짓 지난 현재 시세가 700원을 넘으니 3배 이상 뛰었네요. 코인은 워낙 리..

우리나라에서 주식으로 돈을 제일 많이 번 사람이 누구일까요? 주식시장에야 늘 전설적인 영웅담?들이 넘쳐흐르고, 슈퍼 개미 누가 어쨌다더라, 강남에 어떤 개미는 어떻다더라 말이 많지만, 누가 뭐래도 주식 '관련'해서 가장 성공한 사람을 꼽으라면 미래에셋의 박현주 회장을 제외하기 힘들 겁니다. 그만큼 주식시장에서 미래에셋의 네임 밸류는 높습니다. 한 때는 미래에셋으로 투자하는 것이 '쿨' 한 것 같은 느낌까지 주는 시장의 선도주자였죠. 1. 년봉 차트 2016년 04월 미래에셋은 미래에셋대우로 사명을 변경하고, 2019년 12월에는 네이버 파이낸셜 주식회사의 지분 8천억원을 취득했습니다. 어쨌거나 증권 관련주들은 증시에 대한 기대감이 높아지면 그만큼 실적도 개선되고 주가에도 그대로 반영되기 마련입니다. 코로..

쉐보레 콜로라도에 이어 정통 픽업트럭 포드 레인저가 국내 출시됩니다. 포드 레인저는 전장 5,354mm로 콜로라도의 전장 5,395mm에 비교하자면 크기 면에서는 동급의 픽업트럭이라고 볼 수 있겠습니다. 국내에 들어오는 모델은 현재 북미에서 판매되는 모델과 트림이나 옵션의 조정이 있을 것 같습니다. 실내 디자인도 위 이미지와 동일하지는 않겠지만, 시트 등 일부 옵션을 제외하면 큰 차이는 없을 것으로 보입니다. 미국에서는 XL, XLT, LARIAT 총 3가지 트림으로 판매되고 있습니다. 포드 코리아를 통해 국내 출시되는 트림은 랩터와 와일드트랙 두 종류라고 합니다. 와일드트랙은 4,990만원, 랩터는 6,390만원으로 알려져 있습니다. 국내 출시되는 와일드 트랙 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유..