대형 SUV의 전성시대입니다. 그중에서도 리얼 정통 어메리칸 SUV 쉐보레 타호가 국내에 정식 출시됩니다. 무려 6.2L (6,162cc) V8 가솔린 직분사 엔진에 10단 미션 (버튼식 기어 시프트), 2 Speed Auto 4WD, 전장 5,352mm의 무지막지한 하드웨어를 가지고 있습니다. 다른 건 모르겠고, 데일리 카로 쓰시려는 분들은 생각 잘하셔야 할 것 같습니다. 주차가 엄청 빡셀것 같거든요. 단순히 주차를 잘하냐 안 하냐의 문제가 아닙니다. 어지간한 구형 빌딩들엔 주차 자리가 좁아서 자리 찾기가 쉽지 않을 것 같습니다. 물론, 타호를 고민하시는 분들은 어느 정도 주차 공간에 대한 준비도 되어 있을 거고, 어쩌면 출퇴근용 데일리카가 있을 수도 있겠습니다. 어쨌거나 매일 출퇴근용으로 쓰기엔 우리..

쌍용자동차의 대형 SUV 올 뉴 렉스턴이 상품성을 강화한 MASTER 트림을 출시했습니다. 전혀 새로운 자동차거나 페이스리프트 모델을 출시한 건 아니고, 기존 트림에서 소비자 선호 옵션을 묶어 '마스터' 라는 이름을 붙여 나온 겁니다. 주요 옵션으로는 ☞ 브라운 인테리어 ☞ 디지털 스마트 키 ☞ 빌트인 공기청정기 ☞ 도어 스팟램프 ☞ 플로팅 무드 스피커 ☞ 4륜 구동 시스템 ☞ 블랙 헤드라이닝 입니다. 눈에 보이는 것처럼 엔진이나 익스테리어처럼 주요 변경사항이 있는 건 아니고, 실내 옵션과 4륜 구동이 기본 탑재된 트림입니다. 최상위 트림은 아니고, 최상위 트림인 더블랙 바로 아래의 트림입니다. 그러다 보니 마스터 트림의 소개 문구가 참 어색합니다. '프리미엄의 가장 완벽한 기본을 완성하다' 이게 무슨 ..