2세대 니로 (The all-new Kia Niro) 디자인 발표. (신형 니로, 풀체인지)

풀체인지 니로

기아 니로 하이브리드 차량에 대한 실운전자 평은 항상 '연비가 너무 좋다'였습니다. 전고가 높은 SUV 스타일이라 개방감도 나쁘지 않고, 실제 연비도 20km/L에 육박하니 사용자들 만족도가 높은 편이었습니다. 

그럼에도 불구하고, 호불호가 갈리는 외장 디자인과 캐빈 룸 공간의 한계가 있어 아쉬운 부분도 없지는 않았습니다. (1세대 니로는 전장이 4,355mm로 소형 SUV 수준이었습니다. 참고로 셀토스 전장이 4,375mm입니다.)

1세대 니로 디자인

기아에서도 1세대 니로의 외장 디자인이 호불호가 갈린다는 리포트가 분명히 들어갔을 겁니다. 그래서, 풀체인지 되는 모델에는 확실히 트렌디한 디자인을 많이 반영한 것 같습니다.

풀체인지 니로

언뜻 보면 스토닉과 디자인 언어가 비슷하게 보여지기도 합니다만, 스토닉보다는 모던하고 세련된 느낌입니다. 

2세대 니로 EV

하이브리드 모델뿐만 아니라 EV 모델도 출시되는데, 투톤으로 포인트가 들어가는 부분은 비슷하지만 전면 디자인은 디테일이 달라 인상이 확 바뀌어 보입니다.

신형 니로

니로의 포지션이 있다 보니, 차체가 전작에 비해 엄청나게 커지거나 그러진 않겠지만(차체가 커지면 연비도 손해 볼 테니까요) 신형이니 수 cm 수준에서 전장이 길어지지 않을까 예상합니다. (현재까지는 이미지 외의 정보는 없습니다.)

풀체인지 니로 인테리어

풀체인지 니로 내부 디자인

풀체인지 니로 1열

2세대 니로 앰비언트 라이트

사실 요즘엔 신차를 보면 반갑다는 생각보다는, 반도체가 부족한데 물량을 맞출 수나 있을까? 하는 생각이 듭니다. 당연히 신차가 출시되면 대기 수요자들이 몰릴 텐데, 니로 2세대 모델은 납기가 1년 이상 걸리지 않을까 하는 우려가 듭니다. 

오래간만에 신차 정보가 나와서 포스팅해봤습니다. 좋은 차량 선택하시기 바랍니다.
감사합니다.